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打造嘉定科技立异亮点

发布时间:2019-11-29 13:17 来源: 未知 浏览次数:

  据嘉定区音讯:在低碳经济布景下,新能源轿车已经成为我国轿车工业开展的重要方向,也是许多企业研制投入的要点。可是,在新能源轿车的基础性研讨、要害零部件和资料研制方面,我国尚处于起步开展阶段,需求很多的科技、人才和资金投入。怎么破题,减轻研制公司的投入本钱?通过3个多月的准备,11月27日下午,由同济大学国家大学科技园嘉定分园与同济大学智能新能源轿车工程中心,一起打造的智能新能源轿车公共研制服务渠道正式揭牌启用。

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  在研制试验室内,第一批引进39台(套)新能源轿车电池技能研制相关的专业设备,涵盖了用于电池测验电流加载的蓄电池充放电测验体系、用于电池特性测验及剖析的电化学测验设备、用于电池测验环境温度模仿恒温箱等。

  同济大学轿车学院新能源轿车工程中心博士姜波介绍:“恒温箱的效果便是给电池供给一个适宜的环境作业温度,电池的特性受温度影响很大,在高温、低温下作业特性是不一样的。因而,要通过很多的试验,来证明电池在不同温度下的运用寿命等状况。”

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  据相关负责人介绍,渠道将在拓宽深化园区专业特征服务渠道的一起,将同济大学的优势资源加以整合,并开放给园区内的科技企业,不只可以进步校园试验设备的运用功率,并且能下降企业的研制本钱,更可以在这一过程中促进校园和企业间的互动,使科技、人才和本钱、工业擦出新的火花。

  上海同济嘉定科技创业办理有限公司副总经理孙鸿岩说:“现在中小企业买不起试验设备,新能源轿车类的研制企业也遇到研制本钱过高的问题。咱们建立这样一个渠道,把同济大学先进的科研设备放到园区里,开放给企业运用,可以大大下降企业的研制本钱。”

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  在智能新能源轿车公共研制服务渠道发动典礼上,同济大学国家大学科技园还与同济大学轿车学院,签订了《战略协作结构协议》。未来,两边将在科技成果、技能搬运、试验设备、项目孵化、人才交流等方面进一步加强协作。一起,园区也将与同济大学多个学院加强协作,提高同济大学国家大学科技园的专业化服务能级。为了发挥公共服务渠道更大的效果,园区还聘请了同济大学轿车学院副院长魏学哲教授、同济大学新能源轿车工程中心副主任熊璐教授等为特邀专家,辅导和办理渠道的日常运用。

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